Classes de certificat médical selon Part-MED

Requise pour les licences professionnelles de pilote (CPL, MPL, ATPL) sur avions, hélicoptères, dirigeables et aéronefs à sustentation motorisée.

L'examen initial est réalisé dans un AeMC. Les prorogations et renouvellements peuvent être réalisés par un AeMC ou un AME dûment certifié.

• Validité de référence : 12 mois.
• Validité réduite à 6 mois dans certains cas liés à l'âge et à l'exploitation commerciale monopilote avec passagers (MED.A.045).

Requise notamment pour la licence de pilote privé (PPL) et, selon les cas, pour les licences de planeur (SPL) et de ballon (BPL). Délivrée par un AeMC ou un AME.

• Validité de référence : 60 mois jusqu'à 40 ans, 24 mois entre 40 et 50 ans, 12 mois au-delà de 50 ans.

Destiné aux titulaires de la licence de pilote d'aéronef léger (LAPL). Il peut être délivré par un AeMC, un AME ou, lorsque le droit national le permet, par un médecin généraliste (GMP).

• Validité de référence : 60 mois jusqu'à 40 ans, puis 24 mois.

Les membres d'équipage de cabine font l'objet d'une évaluation médicale (cabin crew medical report) prévue par Part-MED. Elle peut être réalisée par un AeMC, un AME ou, lorsque l'État membre le prévoit, par un médecin du travail (OHMP) répondant aux exigences applicables.

• Intervalle de référence : au plus 60 mois.

Le contrôle aérien relève d'un autre texte (règlement (UE) 2015/340, certificat médical de classe 3). Les exigences sont détaillées dans les AMC et GM de l'EASA ; certaines options sont laissées aux États membres.